Pedais Pensantes (2014)

(Brasil, 2014, 15 min. - Direção: Marcelo Zerwes)

A verdade nua e crua é que a cidade de São Paulo não comporta, há décadas, o transporte por automóveis, que destrói a cidade com seu barulho, sua poluição e sua intrínseca violência.

A média horária no trânsito em São Paulo é pouco maior do que a de uma pessoa andando e menos do que uma pessoa correndo, mesmo assim, a mídia promove um dogma que transforma os motoristas em escravos do trânsito, estressando-os, contaminando-os. 

A grande maioria da classe política não pensa sobre em políticas públicas que possibilitem um novo paradigma além do automóvel, querendo sustentar um modelo falido, que pouco a pouco vem sendo abandonado em metrópoles do primeiro mundo, como Nova York, Londres, Amsterdã, Barcelona, e Berlim (docverdade).

Sinopse Oficial:

Em uma megalópole dominada pelo carro, um grupo de pessoas batalha pelo direito da bicicleta não só como meio de transporte, mas também como ferramenta poderosa de transformação individual e coletiva.

Em "Pedais Pensantes", alguns dos principais cicloativistas de São Paulo questionam a realidade atual e propõe um novo conceito de cidade e cidadania tendo a bicicleta como elemento central.
Com Renata Falzoni, Arturo Alcorta, Marcelo Siqueira, Teresa D'Aprile, André Pasqualini e Thiago Benicchio.

Agradecimentos a Paulo Del Mastro pela sugestão e link.

Sob R$ 0,20 (2013)

(Brasil, 2013, 43 min. - Produção: MUDA - Movimento Urbano de Diálogo Audiovisual)

Como nasceram as manifestações de junho de 2013? Que raízes sociais e políticas estão por trás da forma que se instalou nosso sistema de transporte nesse país? Em que contexto foi criada a polícia militar que, em situações como esta, trata a população como inimiga? Como a mídia tentou se apoderar e pautar essas manifestações? E finalmente: é possível a tarifa zero? (docverdade)

O filme contou com entrevistas de diversos manifestantes, membros do Movimento Passe Livre, Lúcio Gregori (Ex-Secretário de Transportes de São Paulo), Marilena Chauí (Filósofa e Professora da USP), Marcelo Feller (Jurista).

Agradecimentos a Marco Guasti, da produção do filme, pela sugestão e link.

Massa Crítica - Lavando a alma (2012)

Documentário feito pela Massa Crítica de Porto Alegre, questionando o compartilhamento das vias entre a bicicleta e o automóvel.
O Curta foi uma reação ao atropelamento ocorrido em 25 de fevereiro de 2011, onde um motorista acelera seu carro sobre uma multidão de ciclistas, deixando várias pessoas feridas. (docverdade)

Luto em Luta (HD)

(Brasil, 2012, 71 min.- Direção: Pedro Serrano)

Um dos documentários mais aguardados do ano!
Um filme que todo o motorista brasileiro deveria assistir.

"O trânsito de São Paulo é o retrato mais perfeito, mais definitivo da nossa taxa de cidadania. (...) revela uma cidade que não soube se respeitar e que não sabe respeitar os outros." Transformação do Luto em Luta para que a legislação no trânsito seja mais rigorosa para que se acabe a impunidade pelos crimes de trânsito.

Um metro e meio: a distância que aproxima (Video)

"A Cicloliga lança o primeiro vídeo de uma série sobre o artigo 201 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que protege os ciclistas contra as finas de automóveis e cujo descumprimento já vitimou tantos ciclistas. Embora exista e esteja presente em um código federal que é o CTB, o artigo 201 não é fiscalizado e seus infratores não são punidos pela CET. Veja nesse primeiro vídeo como cumprir o artigo 201 é fácil para qualquer motorista com bom senso e respeito. Veja também quais são as consequências do não cumprimento da lei, sempre endossadas pela omissão da CET."

Video Temporário: Bicicletada no DF

Bicicletada DF/Massa Crítica - Manifestação e Solidariedade from UHAvideo on Vimeo.

Quanto mais espaço para as bicicletas, mais humana a cidade e com menos trânsito, pense nisto.

Impasse (2010)

(Brasil, 2010, 83 min. - Direção:Fernando Evangelista e Juliana Kroeger)

Em maio e junho de 2010, milhares de pessoas foram às ruas de Florianópolis para protestar contra o aumento da tarifa do transporte coletivo. Além de cenas que não foram exibidas em nenhuma tevê, incluindo flagrantes de violência durante os atos públicos, Impasse revela o que pensam usuários, trabalhadores, especialistas e empresários do transporte. Expõe as contradições e as diferenças de posição dos estudantes, dos representantes do governo municipal e do governo estadual. Discute questões que se entrelaçam e se completam: Por que a cidade se tornou um símbolo na luta pelo transporte público? O que aconteceu durante a ação da polícia militar na Universidade do Estado de Santa Catarina? Por que a mobilidade urbana é um dos grandes temas do século XXI? Existe, afinal de contas, saída para este impasse?

Sociedade do Automóvel (2005)

(Brasil,Direção:Branca Nunes e Thiago Benicchio)

Comentários do site oficial:
"11 milhões de pessoas, quase 6 milhões de automóveis; um acidente a cada 3 minutos; uma pessoa morta a cada 6 horas; 8 vítimas fatais da poluição por dia.
No lugar da praça, o shopping center; no lugar da calçada, a avenida; no lugar do parque, o estacionamento; em vez de vozes, motores e buzinas.
Trabalhar para dirigir, dirigir para trabalhar: compre um carro, liberte-se do transporte público ruim. Aquilo que é público é de ninguém, ou daqueles que não podem pagar.
Vidros escuros e fechados evitam o contato humano. Tédio, raiva angústia e solidão na cidade que não pode parar, mas não consegue sair do lugar. "

Download oficial Google vídeo

Google video español -

Ver também uma matéria paralela em apocalipse motorizado

Fim dos subúrbios - End of suburbia (2006)

(EUA, 2006, 78min – Direção: Gregory Greene)

Após a II Guerra o sonho americano seguia no caminho na promessa de conforto, espaço e ar puro dos subúrbios. E esse ideal suburbano foi massificado e a população dos subúrbios ficou gigantesca desde então.

Mas as questões de sustentabilidade começaram a surgir, juntamente com o esgotamento das reservas de petróleo, que já passam, agora, do pico produtivo. Então, diante desse panorama, como sustentar este estilo de vida?
(Sinopse original do docverdade)

Quem matou o carro elétrico? - Who killed the electric car? (2006)

(EUA, 2006 - Direção: Chris Paine, 92 min.)
Em 1996, pensando em reduzir a poluição atmosférica, o Estado da Califórnia exigiu que as montadoras fabricassem uma pequena porcentagem de carros que não emitissem poluentes, isso quer dizer na prática, carros elétricos.

As montadoras, então, se focaram em duas linhas de frente: 1-fazer o carro para cumprir a lei, 2-derrubar a exigência legal através de lobistas.
Conseguiram fabricar o carro, a exemplo dos EV1 da GM, que eram muito mais eficientes, duráveis, ágeis, silenciosos e sustentáveis que o velho carro de motor a combustão. Foi uma grande evolução para o meio-ambiente.

Mas conseguiram também derrubar a lei e, então, obrigaram os usuários (inclusive Tom Hanks e Mel Gibson) a devolver seus veículos elétricos que estavam em leasing e... os destruíram!
Você tem idéia da razão de interesses estariam por trás de destruir os melhores carros até então construídos? O filme mostra esclarece, derrubando todos os mitos gerados pela mídia e pelos interesses corporativos.

Depois de assistir a esse documentário, você perceberá o quanto seu carro é ultrapassado...
(Sinopse original do docverdade)